భారతదేశంలో వేగంగా విస్తరిస్తున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహన (EV) మార్కెట్ లోకి ప్రపంచ ప్రముఖ బిజినెస్ దిగ్గజం ఎలాన్ మస్క్ నాయకత్వంలోని టెస్లా ప్రవేశించిన సంగతి తెలిసిందే. కానీ, ఎంతో ఆసక్తితో ఎదురు చూసిన టెస్లా ప్రవేశం భారత మార్కెట్‌లో ఆశించిన స్థాయి ఊపును అందుకోలేకపోతుంది. ప్రారంభ నెలల్లోనే కంపెనీ విక్రయాలు బాగా నెమ్మదించాయి.

ప్రభుత్వ వాహన రిజిస్ట్రేషన్ డేటా ప్రకారం—నవంబర్ 2025లో టెస్లా మొత్తం 48 కార్లను మాత్రమే విక్రయించింది. సెప్టెంబర్‌లో అధికారిక డెలివరీలు ప్రారంభించినప్పటి నుండి ఇప్పటివరకూ మొత్తం అమ్మకం 157 యూనిట్లకు మాత్రమే పరిమితమైంది. ఈ క్రమంలో లగ్జరీ ఈవీ మార్కెట్‌లో ఇప్పటికే స్థిరపడిన BMW, మెర్సిడెస్-బెంజ్ వంటి బ్రాండ్ల కంటే టెస్లా చాలా వెనుకబడి ఉంది.

BMW, మెర్సిడెస్ దూకుడు… టెస్లాకు ఇంకా సవాళ్లు

• నవంబర్‌లో BMW ఇండియా — 267 EVలు విక్రయించింది
• మెర్సిడెస్-బెంజ్ — 69 ఎలక్ట్రిక్ కార్లు అమ్మింది
• టెస్లా — కేవలం 48 యూనిట్లు

BMW iX SUV ప్రతి నెలా సగటున 150కి పైగా కార్లను విక్రయించగా, మెర్సిడెస్ EQS సిరీస్ ప్రతి నెలా 70 యూనిట్లకు పైగా అమ్మకాల్ని నమోదు చేస్తోంది. కానీ టెస్లా అమ్మకాలు మాత్రం ఈ సంఖ్యలకు చాలా దూరంగా ఉన్నాయి.

అదే సమయంలో, దేశీయ ఈవీ మార్కెట్ మొత్తం 2025 మొదటి 11 నెలల్లో 57% వృద్ధితో 1.5 లక్షల యూనిట్లను దాటింది. ఇందులో అతి పెద్ద భాగస్వామ్యం టాటా మోటార్స్‌దే.

టాటా మోటార్స్ రికార్డు స్థాయి వృద్ధి – దేశీయ ఈవీ మార్కెట్‌కు హాట్ ఫేవరెట్

ఇక మరోవైపు, ఇండియన్ EV సెగ్మెంట్‌లో స్థానిక బ్రాండ్ టాటా మోటార్స్ అద్భుతమైన పనితీరుతో ముందంజ వేస్తోంది.
Tata Motors Passenger Vehicles Ltd (TMPV) నవంబర్ 2025లో భారీగా అమ్మకాలు పెంచుకొని బలమైన స్థితిని సాధించింది.

నవంబర్ 2025 అమ్మకాలు (టాటా మోటార్స్):

• మొత్తం అమ్మకాలు (దేశీయ + ఎగుమతులు): 25.6% వృద్ధితో 59,199 యూనిట్లు
• గత సంవత్సరం అదే నెలలో: 47,117 యూనిట్లు

దేశీయ ప్రయాణికుల వాహనాలు (EVలు కూడా కలుపుకుని):

• అమ్మకాల వృద్ధి: 22% పెరిగి 57,436 యూనిట్లు

ఎగుమతులు:

• 2024 నవంబర్: 54 యూనిట్లు
• 2025 నవంబర్: 1,763 యూనిట్లు
• వృద్ధి శాతం: 3,164.8%

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు:

• 2024 నవంబర్: 5,202 యూనిట్లు
• 2025 నవంబర్: 7,911 యూనిట్లు
• వృద్ధి: 52.2%

టాటా నెక్సాన్ EV, పంచాయితీ స్థాయిలోనుంచి నగర విభాగాల వరకు బలమైన డిమాండ్ కలిగి ఉండడం కంపెనీని ఈవీ రంగంలో అగ్రస్థానంలో నిలిపింది.

BMW గ్రూప్ ఇండియా సీఈఓ స్పందన

BMW గ్రూప్ ఇండియా అధ్యక్షుడు, సీఈఓ హర్దీప్ సింగ్ బ్రార్ మాట్లాడుతూ—
“ఇటీవల మా మొత్తం అమ్మకాలలో EVల వాటా దాదాపు ఐదో వంతు స్థాయికి చేరుకుంది” అని వెల్లడించారు.

BMW, మెర్సిడెస్ లగ్జరీ సెగ్మెంట్‌ను బలోపేతం చేస్తుంటే, టాటా మోటార్స్ మాత్రం సామాన్య వినియోగదారుల నుండి పట్టణ యువత వరకు బలమైన మార్కెట్‌ను నిర్మించుకుంది. ఈ నేపథ్యంలో టెస్లా భారత మార్కెట్లో బలపడాలంటే ధరలు, సర్వీస్ నెట్‌వర్క్, స్థానిక ఇండస్ట్రీ భాగస్వామ్యాలలో ఆగ్రెసివ్ వ్యూహాలు అవలంబించాల్సి ఉంటుంది.