తాజ్ మహల్ నిర్మాణం 1632లో ప్రారంభమై సుమారు 21 సంవత్సరాలపాటు సాగింది. షాజహాన్ తన ప్రియ భార్య ముంతాజ్ మహల్ మరణానికి అనంతరంగా ఈ మహానిబంధను నిర్మించించారు. 1653లో పూర్తి అయిన ఈ శిల్పాన్ని ప్రపంచంలోని ఏడు అద్భుతాల్లో ఒకటిగా గుర్తిస్తారు—ఇది ప్రేమకు, వాస్తుశిల్పానికి, కళారూపానికి ఒక శాశ్వత గుర్తుగా నిలిచింది.
రాజకీయ శక్తి, సాంస్కృతిక సంకలనం, కళాకారుల వృత్తి నైపుణ్యాలు కలిసొచ్చి తాజ్ను ఒక కళాఖండంగా తీర్చిదిద్దాయి. భారతదేశం, మధ్య ఆషియాలోని వివిధ ప్రాంతాల నుంచి సుమారు 20,000 నైపుణ్యులైన శిల్పకారులు, కార్మికులు ఈ ప్రాజెక్టులో పనిచేశారు. రాజస్థాన్ మక్రానా నుంచి తెల్ల పాలరాయి రాయి మరియు ఆ యుగంలో ఆసియాలో లభ్యమైన విలువైన రాళ్ళు ఉపయోగించి పర్షియన్, భారతీయ, ఇస్లామిక్ वास्तు శైలుల కలయికతో ఇది ఏర్పడింది.
ఎవరు, ఎప్పుడు, ఎలా నిర్మించారు?
తాజ్ మహల్ నిర్మాణంలో పాల్గొన్నవారిలో శిల్పకారులు, పట్టకర్తలు, పాత్రికేయులు, సేకరణలో నైపుణ్యులు ఉన్నారు. నిర్మాణ పదార్థాల కోసం దేశా-విదేశాల నుంచి పదార్థాలు తేర్పించారు; పాలరాయం, విలాసవంతమైన రాళ్లు మరియు ఖనిజాలు శిల్పకార్యానికి ప్రధానసాధనాలయ్యాయి. పర్షియన్ మరియు స్థానిక భారతీయ శైలుల్ని సమన్వయ పరచి ఒక సమగ్ర శిల్పరూపం రూపొందించారు.
ఇది కూడా చదవండి :- 200–300 కోట్లు ఖర్చు పెట్టి ఫ్లాప్ సినిమాలు తీసి బ్లాక్ మనీని వైట్ చేసే గేమ్
ఖర్చు ఎంత వేసారు?
చారిత్రక రికార్డుల ప్రకారం 17వ శతాబ్దంలో తాజ్ మహల్ నిర్మాణానికి సుమారు రూ.3.2 మిలియన్లు (ఆ సమయంలో సుమారు రూ.32 లక్షలు) ఖర్చైందని పేర్కొనబడింది. ఆర్థిక విలువల్లో వడ్డీ, భిన్న కాలకాల ద్రవ్యోల్బణాన్ని పరిగణనిలోకి తీసుకుంటే ఈ రాశిని ఆధునిక రూపంలో మార్చినప్పుడు విభిన్న అంచనాలతో వివరించబడుతుంది. ప్రస్తుత కాలానికి అనుగుణంగా కొన్ని అంచనాలు 2025లో దీనిని సుమారు రూ.9,500 కోట్లు వరకు అంచనా వేస్తున్నట్లు నివేదికలలో కనిపిస్తుంది.
పర్యాటక ప్రాధాన్యం
తాజ్ మహల్ భారతదేశానికి ప్రపంచ వ్యాప్తంగా ప్రజ్ఞాత్మక స్మారకంగా నిలిచింది. ప్రతి సంవత్సరం లక్షలాది మంది దేశీయ, అంతర్జాతీయ పర్యాటకులు దీనిని సందర్శిస్తారు—సర్వసామాన్యంగా సంవత్సరానికి 7–8 మిలియన్ల వరకు సందర్శకులొస్తారని అంచనా. భారతీయ పర్యాటకులు పగటిపూట తాజ్ మహల్ సందర్శనకు రూ.50 టికెట్ చెల్లిస్తారు. SAARC మరియు BIMSTEC దేశాల పౌరులకు ప్రవేశ రుసుము రూ.540, ఇతర విదేశీ పర్యాటకులకు రూ.1,100గా నిర్ణయించబడింది. మసీదు-సమాధుల పార్ట్కు ప్రత్యేకంగా సందర్శించాలనుకునేవారికి అదనంగా రూ.200 ఫీజు విధించబడుతుంది.
సాధారణంగా తాజ్ మహల్ సందర్శనం వారంలో ఆరు రోజులు అందుబాటులో ఉంటుంది; శుక్రవారం బృంద ప్రవేశాల పరిమితుల కారణంగా సందర్శనకు మూసివేయబడుతుంది. టికెట్లు సూర్యోదయానికి ఒక గంట ముందు నుండీ మరియు సూర్యాస్తమయానికి 45 నిమిషాల ముందువంతే అందుబాటులో ఉంటాయి — ప్రత్యేకంగా ఉదయపు దృశ్యాల కోసం పర్యాటకులలో భారీ ఆకర్షణ ఉంటుంది.
తాజా రక్షణ చర్యలు — యాంటీ-డ్రోన్ సిస్టమ్
స్మారక చిహ్నాలపై ఆధునిక భద్రతా నిర్వహణ అవసరం పెరిగిన నేపథ్యంలో, తాజ్ మహల్ క్లస్టర్లో యాంటీ-డ్రోన్ సిస్టమ్ను అమర్చే చేపట్టుటకు అధికారులు నిర్ణయించారు. అధికారుల ప్రకారం, ఇది 7 నుంచి 8 కిలోమీటర్ల పరిధిలో పనిచేసే సామర్థ్యాన్ని కలిగించగలదని ఇటువంటి వ్యవస్థలపై చేసిన ప్రదర్శనలు సూచిస్తున్నాయి. ప్రాక్టికల్గా ప్రస్తుత దశలో ప్రధాన గోపురం నుంచి సుమారు 200 మీటర్ల పరిధిలో ఇది సమర్థవంతంగా పనిచేస్తోంది. ఈ వ్యవస్థ ప్రాంతంలోకి ఏదైనా డ్రోన్ ప్రవేశిస్తే దాని సిగ్నల్స్ను గుర్తించి అటోమేటిక్గా జామ్ చేసి ‘సాఫ్ట్ కిల్’ విధానం ద్వారా దాన్ని ఆపేస్తుంది — అంటే డ్రోన్ను నశించకుండా పనివిధానాన్ని నిలిపేస్తుంది.
ఇది కూడా చదవండి :-150 ఏళ్లు జీవించే హుంజా తెగ రహస్యం – వృద్ధాప్యం దరిచేరని హిమాలయ జీవనశైలి
అధికారులు పోలీసు సిబ్బందిని ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంపై శిక్షణనిచ్చుతున్నారని, త్వరలో ప్రత్యేక బృందాన్ని ఏర్పాటు చేసుకుంటామన్నారు. వివిధ రక్షణ ప్రమాణాలు, పర్యాటకులుగా ఏర్పడే సురక్షిత నియమావళి మరియు స్మారక స్థలాల పరిరక్షణకు ఈ చర్యలు కీలకమని అధికారులు జోరుగా అభిప్రాయపడ్డారు.
ముగింపు
తాజ్ మహల్ కేవలం శిల్పరూపం కాదు — ఇది ఒక సంస్కృతిక చిహ్నం, శిల్పకళల సారాంశం, మరియు అనేకతరాల ప్రేమకు నిదర్శనం. దాని నిర్మాణ రహస్యాలు, ఖర్చు, ఆకర్షణలు ఇంకా నిత్యం చర్చకి హాజరయ్యే అంశాలే. కొత్త సినిమా, పరిశోధనలు, భద్రతా చర్యలు ఇవే నిజానిజాలపై ప్రజల ఆసక్తిని సజీవంగా ఉంచుతున్నాయి. తాజ్ మహల్కి సంబంధించిన సందర్శన మరిన్ని ప్రశ్నలకు రహదారిగా ఉంది — అదే దాని నిజమైన మాయామృదుత్వం.



